Le Pays Viennois est le territoire situé sur les rives du Rhône au sud de l’agglomération lyonnaise. Traversée par l’A7 et les voies ferrées du TGV méditerranée, possédant un patrimoine historique et culturel important, Vienne est une porte de la métropole d’un point de vue géographique, mais aussi en tant qu’ouverture sur le monde. [Lire la suite →]
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Située entre Lyon et Bourg-en-Bresse, la plaine de l’Ain s’étant sur un vaste territoire composé lui-même de différentes sous-parties aux identités propres : Le Bugey, le Revermont, la Dombes et la plaine de l’Ain à proprement parlé. À seulement un quart d’heure de l’aéroport Saint-Exupéry et à une demi-heure de Lyon, ce territoire très riche est doté d’importantes potentialités pour la métropole.
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L’aire métropolitaine de Lyon est composée de différents territoires possédant des caractéristiques fortes et des identités marquées. La tendance actuelle, face à la concurrence des grandes villes européennes, est de chercher à coopérer à l’échelle métropolitaine. Comment les territoires s’articulent-ils au sein de la métropole? La métropole forme-t-elle un tout ou une mosaïque d’espaces? [Lire la suite →]
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Dans mon article sur l’histoire de la métropole où nous avons pu voir que les relations entre les territoires sont anciennes, je me suis arrêté au XXe siècle. Je vais maintenant aborder comment émergent les premiers signes de la métropolisation dès le début des années 60. En effet, c’est à la suite de la seconde guerre mondiale, pendant la reconstruction, que l’on voit apparaître une volonté de l’État d’aménager le territoire. [Lire la suite →]
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Aujourd’hui l’aire métropolitaine semble partagée, au moins en partie, un destin commun. Nous allons proposer ici de revenir sur certains aspects du passé de la région lyonnaise pour essayer de comprendre sur quelles bases la métropole repose aujourd’hui.
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Devant la complexité de la notion de métropole, ce « machin urbain complexe », nous avons juger bon de recueillir votre avis sur la question, et ce grâce à la réalisation d’un micro-trottoir. [Lire la suite →]
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Il y a du nouveau dans la coopération métropolitaine ! Le 2 juillet dernier le Pays Viennois est officiellement entré dans « l’Euro métropole » ou G4: une instance de discussion entre élus. [Lire la suite →]
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Le 28 mai dernier, la France obtenait l’attribution de l’organisation de l’EURO 2016. Le 11 juin, l’Afrique du Sud inaugurait la coupe du monde de football. Une actualité outrageusement footballistique, m’obligeant à m’adapter pour l’occasion !
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Les fleuves ont toujours été importants pour le développement urbain. Mais est-ce toujours le cas pour les métropoles ? La prise de conscience de l’écologie, de l’importance du cadre de vie et la présence de friches industrielles ont incité les élus à s’interroger sur les nouveaux usages possibles des fleuves. [Lire la suite →]
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De nombreuses villes se sont construites autour des fleuves. Utilisés comme moyen de transport, comme ressource en eau et en énergie, les fleuves ont toujours été importants pour le développement urbain. Mais est-ce toujours le cas pour les métropoles ? [Lire la suite →]
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